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近日，天津市交通运输委员会组织召开天津市交通运输科技发展计划项目验收会，由中国市政工程华北设计研究总院有限公司牵头承担的《数智赋能背景下的平面交叉口评‑诊‑治一体化技术研究及应用》课题，经专家组全面质询与综合评审，圆满完成全部既定研究任务，顺利通过会议验收。 本项目由中国市政工程华北设计研究总院有限公司联合天津市公路事业发展服务中心、天津市公安局交通管理局共同攻关。作为落实集团 “三新两转” 战略的具体科研实践，课题面向传统市政交通业务向数字化、智慧化升级的现实需求，瞄准城市平面交叉口普遍存在的事故风险高、通行效率受限、传统数据采集手段短板突出、评价标准不足、治理方案碎片化等行业痛点，将 AI 深度学习、无人机遥感感知等数字技术，深度融入交叉口规划、评价、改造全链条业务，为城市交通低成本、高灵活性、精细化管理提供坚实技术保障。 课题围绕五大方向系统开展技术攻关，形成成套核心研究成果： 一是交通参数智慧感知技术研究。 二是交叉口运行状态数字化评价技术。 三是交叉口问题的诊断分析与改善措施数据库构建。 四是交叉口评‑诊‑治一体化平台研发。 五是工程实践应用验证。 依托自研平台选取天津市外环线与新科道交叉口、紫金山路与气象台路交叉口两处典型路口开展综合评价与系统整治。改造后，交叉口通行能力提升 20%‑30%，车辆平均延误降低约 50%，交通冲突率平均下降 55%，安全等级全面提升，事故率显著下降，充分印证整套技术方案良好的实用性、可靠性与经济价值。 验收专家组经质询讨论后一致认为：项目验收资料齐全完整，数据翔实，全面完成科技项目合同书约定研究内容；构建了交通感知、评价与治理一体化技术体系，研发一体化平台并完成工程示范，成果实用性强，推广前景广阔，一致同意项目通过验收。 本项目积极响应交通强国建设要求，创新探索智慧化交叉口治理新模式。课题的顺利结题，是第七设计研究院道桥工程技术中心在交通领域数字化创新的重要突破，也是落实集团 “三新两转” 战略、加快传统业务智慧化转型的重要实践。后续中心将加快成果落地转化，推进与交通大模型、数字孪生、CIM 等技术融合迭代，持续夯实智慧交通技术能力，助力提升城市交通精细化治理水平，为华北院高质量发展贡献力量。 |