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10月17日，由北京全路通信信号研究设计院集团承建的银巴铁路引入银川枢纽信号系统改造工程顺利开通。该工程投用后，银川枢纽已具备银巴铁路接入条件，为银巴铁路全线联调联试及后续正式运营扫清关键技术障碍。 本次改造涵盖3套计算机联锁系统、4套列控中心、1套临时限速服务器、1套无线闭塞中心、1套网管服务器的软硬件升级调试，完成55台应答器报文修订，新建、更换应答器44台，并实施安全数据网倒接过渡。项目地处既有营业线，存在工期紧张、系统接口繁多、天窗作业时段受限、多专业交叉协同难度大等现实难题。面对复杂工况，研究设计院集团快速统筹资源、细化组织方案，管理层靠前统筹调度，遴选骨干组建项目专班，建立接口协调、风险管控、每日调度工作机制，压实天窗施工计划。项目专班主动对接设计、施工、设备管理等多方单位，动态优化实施路径，保障各专业工序有序衔接。 项目推进全过程实行清单化管控与问题闭环处置，明确每项任务的责任主体与完成时限。项目团队依托有限天窗窗口，有序完成设备安装调试、既有系统割接、室外设备联调、开通倒接等核心作业；提前开展方案推演与风险评估，完备应急处置预案。开通前动态验证阶段，项目团队配合电务部门开展现场试验，累计组织5组动车组完成 25 个序列验证，全部一次性达标，作业全过程安全可控、质量达标、按期落地。 工程投用有效增强银川枢纽信号管控能力，提升区域铁路运输组织效能，实现银巴铁路与既有路网互联互通，对完善宁蒙地区铁路路网结构、助力地方经济社会高质量发展具有重要意义。下一步，研究设计院集团将持续保持攻坚态势，全力配合银巴铁路全线联调联试工作，为线路高质量开通运营提供可靠技术支撑。（供稿：集成中心 奚明） |