今年以来，重庆市大力实施交通基础设施提升行动，持续完善中心城区路网骨架，打通区域联通堵点。9月13日，记者从重庆市住房和城乡建委获悉，刘家坪立交、科学城隧道、一纵线等一批路桥隧重点项目取得最新建设进展。这批项目建成投用后，将串联片区资源、强化区域联动、提升通行效率、助推区域经济发展。

       刘家坪立交
       近日，刘家坪立交工程D匝道桥与E匝道桥正式通车。
       刘家坪立交位于南岸区，与天文大道、茶园大道相交。该工程建设内容主要包含道路、交通、绿化、桥梁结构以及管网工程，采用三层简易式菱形立交，主线茶园大道上跨直行（双向四车道），天文大道下穿直行（双向四车道），中间层采用平面交叉口完成各方向之间的交通转换。
       至此，这座连接茶园大道与天文大道两条主干道的市级重点交通枢纽全部建成投用，南岸区路网结构迎来重要升级。

       科学城隧道
       科学城隧道东部红槽房立交钢箱梁近日架设完成，项目整体建设进度达99%，预计年内通车。
       科学城隧道（又称大学城复线隧道）是重庆市中心城区中西部重要的交通走廊，为重庆市重点工程。项目西接坪山大道，向东跨渝遂高速，穿中梁山，东侧与内环快速路红槽房立交相接，项目全长6.8千米，包括长4.4千米的隧道，道路等级为城市快速路，主线双向六车道。
       项目建成投用后，将串联璧山、西永、大学城、沙坪坝等地，缓解大学城、双碑、中梁山等隧道的拥堵，同时进一步增强中梁山两侧及渝西与中心城区的联系，带动区域经济高质量发展。

       一纵线（狮子岩立交至大磨滩立交段）
       近日，一纵线（狮子岩立交至大磨滩立交段）拓宽改造工程加速建设，项目整体进度已达17.6%。
       项目起于狮子岩立交，止于大磨滩立交（不含），包含4条辅道和2条匝道，总长度约4.5千米，其中4条辅道全长约2.9千米，2条匝道全长约1.6千米。辅道按次干路标准，单向双车道，标准路幅宽度为10.8米；匝道按照城市匝道标准，单向双车道，标准路幅宽度为9.5米。全线设置4座桥梁，桥梁总长约1.4千米，其中2座拼宽桥左桥全长373.5米，右桥全长367米；M匝道桥全长436.5米，N匝道桥全长249.5米。
       项目通过与文凤大道、站前大道衔接，整体实现北碚南站与快速路（一纵线）的交通联系。项目建成后，将提高通行能力，解决民生问题，对北碚南站片区地块的开发、北碚南站交通枢纽的服务具有重大意义。（来源：重庆晨报）