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6月8日至12日，国际标准化组织在德国柏林召开铁路应用技术委员会（ISO/TC 269）年度会议及主席顾问组（CAG）会议。中国通号科学家、北京全路通信信号研究设计院集团副总工程师江明率国际标准专家团队赴德参会，取得一系列成果，充分彰显了中国通号在全球轨道交通标准领域持续提升的技术引领力与国际话语权。 作为ISO/TC269/SC3/WG5工作组召集人，江明自 2022年以来始终牵头推进 ISO/TR18155:2025《运营与服务列车检测原则》国际标准的技术攻关与国际协调工作，作出突出贡献。他创新性提出多类列车检测技术融合的综合方案，持续推动各国专家凝聚技术共识，保障该技术报告顺利发布并获得全球行业广泛认可。会上，为表彰江明在国际标准制定领域的卓越付出，向其颁发ISO特别贡献奖（ISOExcellence Award）。该奖项是我国及全球轨道交通通信信号领域诞生的首个ISO卓越贡献奖，既是对江明深耕国际标准事业、输出中国技术智慧的高度肯定，也是对中国通号在国际标准舞台上专业、开放、负责任形象的充分印证。 研究设计院集团提交的《铁路临时限速》新项目提案经多轮国际沟通打磨，与会专家一致认为该提案具有重要技术价值和应用前景，同意成立特别工作组（AHG），并由研究设计院集团刘凇担任召集人，这标志着中国铁路临时限速技术方案正式纳入 ISO 标准制定体系，为后续转化为正式国际标准奠定了坚实基础。 研究设计院集团国际标准专家李琴以 ISO/TC 269/SC3 与 TC204 技术联络官身份作年度工作报告，推动两大技术委员会在智慧交通与铁路应用交叉领域的信息共享与技术协同，持续发挥跨领域标准协调的桥梁作用。 从 “跟跑参与” 到 “领跑引领”，中国通号研究设计院集团将持续深化国际标准布局，推动更多中国技术方案走向国际舞台，为全球轨道交通高质量发展贡献通号力量。（王霄） |