从蓝图到实景，每一处项目都承载着北京市勘察设计研究院有限公司的专注与智慧。
       “BGI·匠心”项目纪实系列正式启幕。我们将深入一线，全程跟进，围绕项目的关键工序和亮点工作展开实录分析，以专业视角呈现匠心背后的真实脉络，挖掘项目背后感人故事，留下可塑可鉴的成长足迹。

       本期，让我们一起走进广州新机场勘察项目······
       3月25日，广州新机场项目在佛山高明区正式开工，北勘院作为勘察单位受邀出席。这座服务珠江西岸、辐射粤西、赋能粤港澳大湾区的新枢纽，终于从蓝图走进现实。
       总投资418.08亿元，建设2条远距平行跑道、26万㎡航站楼、94个机位，未来可满足年吞吐量3000万人次——这是“十五五”开局之年的重大交通工程，更是北勘院服务国家战略、筑基民航强国的又一里程碑。

       统筹全场勘察  夯实建设根基
       北勘院承担初勘阶段“可行性研究阶段勘察服务项目（包组一）”及详勘阶段“勘察服务项目（二标段）”，并作为勘察总体单位统筹协调全场地质描述、地质建模、岩土体参数及勘察报告汇总等工作。建设场区属低山丘陵地貌，海拔11m～222m，最大挖方94m、最大填方42.5m，土石比、高填方边坡稳定、地基沉降、地下水变化等问题极为突出

       严管风险隐患  筑牢安全防线
       现场山高林密、沟塘遍布，高温、暴雨、蛇虫袭扰。项目团队制定专项安全方案，每日班前喊话、安全交底，开展毒蛇攻击应急演练和防暑降温培训，每周安全生产例会、劳动竞赛，强化巡查与动态监管，严守安全底线。

       匠心勘测破难题  精准施策筑根本  
       土石方平衡
       基于传统钻探，综合采用高密度电法、微动物探方法，全面准确解释岩土层分布；以室内岩石强度试验及现场可挖性试验为依据，综合确定土石分级，精准计算各类土石储量及土石比，为场平工程提供关键依据。
       高填方边坡
       结合地形条件，细分高填方边坡区段，布设典型勘探剖面，实施现场直剪试验，获取天然及浸水状态下抗剪强度，计算不同工况稳定性系数，并采用MIDAS有限元软件复核计算，确保高填方边坡长期安全。
       特殊岩土与不良地质
       针对人工填土、软弱土、岩溶等采用“走访调查+历史卫星影像+钻孔”；植物土采用“地表调查+人工探槽”；沟谷软土采用“轻型钻机+静力触探”；岩溶区“物探先行、钻探验证”——灵活组合手段，精准查明分布范围及特性。
       沉降控制
       开展重塑土、原地基土高压固结及现场平板载荷试验，绘制场区总沉降等值线图，分析填方地基沉降主控因素；根据地形地貌、岩土特性进行工程地质综合分区，提出针对性处理建议，有效控制不均匀沉降风险。
       采用钻孔水位量测、民用水井调查及水文观测井监测等多方式融合，开展渗水、抽水、室内渗透试验，准确获取水文地质参数，预测工程建设对地下水环境影响，为绿色安全施工提供技术保障。

       数智赋能强管理  提升管控增效能
       整合不同区段地形地貌、地层岩性参数、地下水信息及土石等级，建立全场三维地表模型和BIM地质模型，直观呈现复杂地质信息。同时，北勘院自主开发项目勘察管理系统平台，参建各方实时共享数据，实现在线文件传输、工作量反馈、线上签证及无人机安全管控，显著提升管理效率与数字化水平。

       高位统筹聚合力  攻坚克难铸精品
       北勘院各级领导高度重视，初期即组织项目筹备会、调配技术管理骨干、召集专家进行重特方案评审。实施过程中，院领导、技委会、安全办多次现场指导，高效解决生产技术难题，助力年轻工程师在实战中提升技术、协调与抗压能力。
       依托广州新机场、白云机场等重点项目的技术突破，北勘院受邀参加2025年国际机场博览会。总经理高文明亲临展区，与行业客户、合作伙伴深入交流；并从市场经营、质量管理、成本控制、机构管理、安全生产、风险防控、形象建设七大维度作出细致指导，彰显北勘院服务国家战略、引领行业创新的使命担当。
       从初勘到详勘，项目团队迎难而上，克服复杂地形、多方协调、高温降雨等重重困难，以周密策划与严格执行，实现质量、安全全面可控。目前详勘第一阶段已基本完成。
       全体项目人员将继续发扬善始善终、善作善成的优良作风，立足广州新机场，精益求精打造精品工程，树立北勘院在粤港澳大湾区优质品牌形象，为努力实现“受人尊敬、员工满意”的企业愿景而不懈奋斗。