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经过320天的艰苦努力，7月21日15时28分，杭绍台铁路新凤凰山隧道顺利贯通，这是杭绍台项目部全体员工克服疫情影响，群策群力攻坚克难，安全有序推进施工生产所实现的又一重要节点，为确保站前1标架梁通道的畅通奠定了坚实的基础。 新凤凰山隧道全长490米，为单洞双线隧道，紧邻既有繁忙干线杭甬高铁上行侧，并与既有线并行，最远距离为新凤凰山隧道进口与营业线线路相距60.4米，最近距离为新凤凰山隧道出口与营业线相距54.8米，属于邻近营业线施工，且该隧道埋深浅，地质条件差、围岩破碎、安全风险高。 进场施工以来，中国铁路设计集团有限公司上虞指挥部积极督促分包单位按照标准化管理要求和既有线相关程序开展施工，组织了多轮既有线施工方案审查，参与邻近既有线施工安全把关，进行现场指导和检查，确保了施工的安全受控。 分包单位严格遵循“管超前、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、及时封闭”施工原则，超前谋划、精心组织，采取24小时连续作业、节假日不间断施工等有效措施，有序加快了生产进程。同时，为确保杭甬客专营业线行车安全，暗洞施工采用三台阶法控制爆破，最大程度的降低对营业线的扰动，明洞采用机械开挖，杜绝了飞石对营业线产生的影响，从而确保了安全与进度的齐头并进、稳步推进。 |