在铁路行业数字化智能化转型的浪潮中，有这样一名共产党员，他深耕勘察设计技术攻关，勇闯人工智能铁路应用新赛道，以实干攻坚技术难关，以担当搭建创新平台，把党员的先锋模范作用镌刻在铁路数智化建设的每一处阵地。他就是中国铁路设计集团有限公司国家工程化中心大数据与人工智能室青年职工渠涧涛。

       攻坚克难做自主创新的党员先锋
       从三维设计技术突破，到人工智能赋能铁路勘察设计；从破解一项项技术堵点，到打磨自主可控技术底座，面对铁路三维设计领域关键技术受制于人难题，渠涧涛发挥党员示范引领作用，主动向“卡脖子”技术发起挑战。
       铁路工程三维设计涉及海量地形数据、复杂空间关系和严苛的专业设计规则，对技术能力提出极高要求。渠涧涛聚焦线性参考、大规模地形可视化与计算等关键技术环节持续钻研，将复杂工程需求转化为可落地的技术方案，在广湛高铁、京唐铁路、沪渝蓉高铁等重大项目完成实践验证。
       一次次技术迭代，让他深刻认识到，人工智能不能是脱离实际的“空中楼阁”，必须筑牢自主可控的软件与数据根基。作为一名共产党员，他始终坚持科研服务工程实际，把“解决真实生产问题”作为技术攻关的出发点，为后续人工智能落地应用打下坚实基础。

       聚焦实战做数智赋能的先行标杆
       “不能为了‘看起来智能’而做人工智能，必须从铁路勘察设计的真问题出发。”这是渠涧涛践行党员初心，开展技术创新的坚守信条。
       针对传统设计审核规范繁多、专业逻辑难以机器化的行业痛点，他推动铁路专业知识与大模型技术深度融合。围绕桥墩顶帽设计、钢梁螺栓间距、建筑防火分区面积等真实审核场景，将专家经验拆解为可追溯、可执行的逻辑，借助大模型实现智能专业审核。同时探索智能体技术，让AI从简单问答升级到参与三维路基边坡设计等实际业务工作。
       技术创新不为追逐热点概念，只为减轻一线人员负担。他立足岗位推动人工智能走出实验室，真正服务设计、审核岗位，让数字化技术转化为看得见的生产效能。

       甘于奉献做转型发展的幕后英雄
       一个人的攻关可以破解单点难题，行业数智化转型，需要平台支撑更多人参与创新。在技术落地过程中，渠涧涛发现算力分散、模型使用门槛高、知识体系不统一等现实堵点。作为共产党员，他甘居幕后，主动投身企业人工智能创新平台建设。
       由他参与建设的“铁设智能”平台，现已服务90余名研发人员与AI爱好者，沉淀包含1450项常用标准和大量项目资料的专业知识体系，落地图纸审核、参数识别等多项业务应用。
       渠涧涛深知，数智化转型不是少数人的“独角戏”，需要跨专业协同攻坚。工作中他主动扛重担、协调各方资源，深入生产一线推动成果落地，把党员担当体现在难题面前敢上、任务面前敢干、成果面前甘于奉献。
       人工智能赛道日新月异，渠涧涛的创新脚步从未停歇。在他心中，共产党员的先锋模范作用，不仅是危难时刻挺身而出，更要面对新技术敢闯敢试，遭遇复杂难题主动担当，推进成果转化甘于奉献。
       逐“智”而行，向“新”而为。渠涧涛怀揣科技自立自强的志向，敢闯技术“无人区”的勇气，心系生产一线的底气，以一名优秀共产党员的责任与担当，在铁路勘察设计数智化转型的道路上奋勇前行。