|
9月5日，由北京全路通信信号研究设计院集团牵头建设的整车感应加热试验平台在安徽宣城顺利落成并成功启动运行。该平台的投用，标志着研究设计院集团承担的朔黄铁路“基于电磁感应的车辆冻煤快速解冻技术研究与应用”科研项目取得阶段性成果，为后续工程化应用奠定了坚实基础。 在冬季煤炭运输中，煤炭与车体冻结、卸车困难、运输效率受限，是长期困扰行业的难题，该项目瞄准这一痛点，通过电磁感应加热技术对车体实施快速、均匀加热，融解车壁与煤之间的冻结层。该技术能够显著提升冬季煤炭运输保障能力，具有重要的工程应用价值。 此次建成的试验平台采用C70型车体，配套MW级大功率感应电源和先进测温系统，能够真实模拟现场工况，全面、精准验证加热效果。在首次通电测试中，功率600kW，加热1分钟时, 便实现车体温升33℃，加热效果达到预期目标，这也为年底在黄骅港开展的现场示范应用提供了直接指导与数据支撑。 冬季煤运车辆快速解冻在北方港口、电厂、钢铁企业等能源消耗与转运核心场景中，均存在强烈应用需求。该项目成果应用前景广阔，将为公司拓展业务边界、提升经济效益提供有力支撑。（供稿：装备院 牟岩松，基础院 张明志） |