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6月26日，渝贵线首批30架信号机全部完成调试，投入运营，这标志着北京全路通信信号研究设计院集团与成都铁路局联合攻关的“新型LED信号机技术研究”项目正式落地，XLA-TH型安全LED信号机在国内正式投入使用，其中成都铁路局成渝铁路双石桥站也成为首个安全LED信号机技术在国铁整站开通落地的“先行者”，具有普速线路和C2线路的应用业绩，为今后产品在海内外的广泛应用奠定坚实基础。 研究设计院集团基于国家铁路既有信号显示设备问题，首次提出了室内外设备相结合的LED信号灯安全控制及检测方案，采用点灯检测单元、数字化LED信号灯，通过电流载波编码传输点灯状态信息，消除“电缆短路或信号灯输入阻抗降低”、“匹配负载”等导致的点灯状态错误判断风险，实现灯位级故障报警，是国内首家达到SIL4级安全完整性等级并在国铁应用的信号显示设备。5月8日，通过国铁集团工电部组织的技术方案评审，为设备在国铁的规模化应用打下了坚实的基础。 本次开通的安全LED信号机已在匈塞铁路诺苏段部署2300余套，带电运行数月，在匈牙利段部署了1000套，正在调试中，累计部署超3000余套设备。 研究设计院集团将以双石桥站为起点，加速在国内推广安全LED信号机设备，为公司创造新的增长点。（供稿：黄权威、李昕昊、田羡宁 装备院、成都分公司、集成中心） |